自“决战决胜四季度”劳动竞赛开展以来，上海华铁持续掀起生产大干热潮，公司所属项目监理部积极投身四季度决战，扎实做好各项工作。12月6日，由南京地铁6号线项目监理部监理的金陵石化站～栖霞山站区间左线盾构机顺利始发，标志着金陵石化站～栖霞山站区间正式进入盾构施工阶段。

　　金陵石化站～栖霞山站区间左线全长1900m，曲线最小半径350m，最大纵坡28‰，线路埋深10.12～20.26m，区间地质结构以软塑～流塑粉质黏土为主的软弱复合地层和中风化砂岩、强风化砂岩的硬岩地层，采用土压平衡盾构法施工，从栖霞山站始发下穿长江四桥南接线、城北铁路环线、尧栖铁路支线、滨江河等重难点地段，最终到达金陵石化站。

　　盾构始发前，项目监理部加强过程管理，对盾构机吊装、金陵石化站～栖霞山站区间监控量测、盾构始发、掘进和接收等方案进行了审核，对盾构始发、盾构穿越长江四桥南接线等关键节点进行了施工前条件核查，并督促施工单位完善始发各类应急措施，通过科学的施工管理方法有效保障左线盾构顺利始发。

　　党的二十大召开以来，上海华铁持续掀起学习贯彻党的二十大精神热潮，上海华铁党委积极引导广大干部职工把思想和行动统一到党的二十大精神上来。项目监理部以“决战决胜四季度”劳动竞赛为依托，组织项目一线员工将党的二十大精神转化为干事创业的强大动力，严格执行监理程序，以安全生产和质量控制为核心，严把检验关，全力确保高质量完成监理目标任务，为推动企业高质量发展贡献力量。