10月31日，中铁华铁铁路监理公司参建的新建天津至潍坊高速铁路（以下简称：津潍高铁）滨东黄河特大桥跨规划S227省道现浇连续梁顺利浇筑完成，标志着东营区先架方向第二个特殊结构堵点被打通，为后续箱梁架设提供了通道。

　　津潍高铁滨东黄河特大桥全长约46.3公里，其中，跨S227省道连续梁位于东营市东营区境内，为规划西六路(河广大道S227)下穿津潍高铁预留立交通道，桥长179.43米，孔跨（48+80+49.93）米，净宽34米。建设过程中，项目监理坚持“安全、有序、优质、高效”的管理方针，科学统筹协调，狠抓现场监督管理，严把安全质量关，深入落实包保责任，对监理人员进行全面交底，快速有序推进连续梁建设，保障了首座现浇连续梁高质量浇筑。

　　津潍高铁设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网京沪通道和沿海通道的重要组成部分，能够优化升级京沪以东地区综合交通运输走廊，进一步完善综合交通运输体系，在推进区域资源共享、实现区域协调发展、优化京沪铁路通道布局等方面具有重要意义。