决战决胜四季度，加压奋进正当时。中铁华铁广州分公司锚定年度目标任务不放松，宁波至象山市域（郊）铁路项目捷报频传，持续掀起大干热潮！

　　小云区间右线盾构隧道顺利贯通

　　10月18日，中铁华铁广州分公司监理宁波至象山市域（郊）铁路小洋江站～云龙火车站区间右线盾构隧道顺利贯通，继2024年7月27日左线盾构隧道贯通后，实现了本标段第一个盾构区间隧道的双线贯通。小洋江站～云龙火车站区间左线长约994米，从云龙火车站明挖段引出，一路向北，最后接入小洋江站，区间隧道纵坡呈“V”型坡，区间隧道埋深为6.5～18.2m，最小区间半径为700m，设1座联络通道。隧道掘进过程中，项目监理狠抓质量安全关，加强过程控制，全方位跟踪监测盾构掘进过程，适时总结调整参数，督促施工单位优质高效完成盾构机转场、组装、调试等工作，组织召开盾构接收关键节点条件验收会议，有效保障了隧道顺利贯通。

　　跨鄞城大道连续梁顺利浇筑完成　

　　10月20日，中铁华铁广州分公司监理宁波至象山市域（郊）铁路全线控制性工程-跨鄞城大道YH116～YH121连续梁，经过21个小时连续奋战，顺利浇筑完成。为后续铺轨施工奠定坚实基础。该梁全长约190m，是全线梁宽最大、混凝土用量最多的现浇梁，桥梁跨越S309（鄞城大道）一级公路，整体施工难度大、安全风险高。建设过程中，项目监理超前谋划，严格落实工程首件制，各工序认真检查验收，狠抓班前教育、重视现场管理、强化安全巡查，对关键部位和环节全方位重点盯控，确保了桥梁浇筑质量安全，为项目优质高效推进提供坚实保障。