8月30日，第十六届广东省土木建筑工程技术创新交流及成果展示会在广州举行，中铁华铁铁路公司监理新白广城际一标六工区项目荣获广东省土木工程詹天佑故乡杯奖。

　　新白广城际一标六工区监理项目管段为一站三区间，采用盾构隧道方式下穿白云机场。其中，机场T1站为地下车站，车站主体建筑面积15614平方米，为地下二层框架结构，处于广州白云国际机场核心运营区域，紧邻机场T1航站楼，位于机场东路主干道下方，交通繁忙、管线密布、施工前置条件多，交通疏解及施工组织困难，任务量大、工序繁多、协调工作难，属于新白广城际项目极高风险工点。盾构区间线路长距离下穿白云机场航站区、飞行管制区，地质条件及周边环境复杂。

　　中铁华铁新白广城际监理团队充分发挥专业技术优势，攻坚克难、担当作为，不断为项目高质量建设保驾护航。建设过程中，强化施工方案审批，聚焦现场监督管理，持续做好关键部位、工序的旁站和验收等工作。严格控制盾构掘进参数和管片拼装质量，对重大风险点加大巡视检查和盯控力度；进一步加强掘进时的监控测量复核，提出在飞行区实施自动化监测采集数据的技术方案，严控地面沉降。车站建设时，提前编制实施细则并加强技术交底，督促做好项目前期溶洞探查和处理，认真审核专项方案并严格监督执行，强化车站主体结构质量验收，并做好大型设备维护保养和现场文明施工检查等具体工作，为机场T1站顺利封顶奠定坚实基础。

　　新白广城际与穗莞深城际衔接，项目开通运营后直接连通广州、深圳两个珠三角地区核心城市，通过广州北站、新塘南站、东莞西站与相关线路连接清远、惠州、东莞、肇庆，进一步促进珠三角城市群之间的交流合作，对加速形成大湾区轨道交通新格局、推动区域经济一体化发展具有重要意义。