6月30日，随着最后一环管片安装完成，中铁华铁颐和监理（海南分公司）监理的重庆轨道交通15号线二期工程土建16标创造了盾构单月TBM掘进长度与环数“双突破”的骄人成绩。

　　重庆轨道交通15号线二期16标物流园北站～井口站区间TBM段左线长1979.78m，区间下穿兴胡兴洛既有铁路线、桩基、深回填土段，地层结构复杂，地下水丰富，且小净距区间涉及既有线施工，具有维保要求高，技术难度大，安全风险高等特点。

　　自左线区间始发以来，项目监理部坚持超前谋划、监帮结合、严控质量、狠抓安全，从管片预制、出厂，到掘进、管片安装、同步注浆等实施全过程监理旁站，并多次会同施工单位召开现场会，解决施工中发现的问题，探讨提高质量技术措施，从而实现了盾构单月掘进突破340环（共612m）、单线区间掘进长度突破1075m的“双突破”优异成绩，这也打破了重庆市有轨牵引电车出渣TBM区间单线掘进记录。

　　下一步，监理部将继续加强监督管理，坚持巡视、旁站等管控措施，在过程中发现问题、解决问题，以安全保进度，以质量促进度，确保工程顺利快速推进，为重庆市轨道交通建设贡献力量。