6月11日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁华铁铁路监理公司参建的渝万高铁全线重难点工程——蔡家沟双线特大桥16号主墩顺利封顶，标志着渝万高铁全线桥梁施工进入攻坚阶段。

　　蔡家沟双线特大桥位于重庆市涪陵区境内，桥长2113.3米，主跨140米，全桥共有62个墩台，其中最高两个主墩——15号墩、16号墩，高度均为150.5米。项目采用液压自动爬模施工，施工工艺复杂。面对挑战，项目监理部精心组织协调，强化过程管控，执行升级报验制度，狠抓现场技术保障，紧盯关键工序，确保工程施工安全和施工质量，为蔡家沟双线特大桥建设顺利推进奠定坚实基础。

　　渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分，设计时速350公里。建成通车后，重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小时以内，与渝西、郑万高铁共同构建起全线350公里时速的高标准京昆通道，对于加快构建西部地区高速铁路网络，推进成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。