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东莞地铁1号线单台盾构掘进最长隧道顺利贯通

作者:吴佰让来源:广州分公司发布时间:2022年05月05日

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  4月26日,随着左线盾构机刀盘缓缓破开洞门,由中铁华铁监理的东莞地铁1号线单台盾构掘进最长隧道:大岭山站~大岭山北站区间左线隧道顺利贯通。

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  大岭山站~大岭山北站区间沿线地质和环境条件复杂,地形起伏较大,局部存在孤石和上软下硬等不良地层,先后穿越多处民房、厂房、河流、高速公路等建(构)筑物,施工组织强度高、统筹协调难度大、安全风险较高。项目监理部充分发挥地铁施工监理优势,严格管理、科学统筹,盾构机始发前,积极协调提醒相关单位进一步做好管线调查、施工方案编制等工作,并与施工单位共同研究盾构机选型与地层适应性分析;盾构机掘进中,注重督促做好应急预案和掘进参数的全过程监控及动态调整,严把工序质量关,确保盾构安全、顺利、快速推进,为隧道顺利贯通奠定坚实基础。

  据悉,东莞地铁1号线全长57.44km,全线建成后,可贯通广深线网,东莞市民乘坐地铁到广州或深圳只需1小时左右。

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